
Zastava MRAP M20 6x6
Véhicule 6x6 protégé contre les mines et les embuscades pour le transport de troupes, les patrouilles et le déploiement d'infanterie en terrain à haut risque et en milieu urbain.
- Équipage
- 15
- 3 + 12 personnes
- Masse maximale
- 22 t
- Puissance
- 340 kW
- Cummins ISLe 8.9
- Protection
- STANAG IV
- protection balistique
Démonstration sur le terrain
Le M20 en action
Découvrez la mobilité du M20 MRAP et sa capacité de transport protégé des troupes sur le terrain.

Capacité en personnel
3 + 12 soldats
Le M20 transporte un élément d'infanterie complet dans une seule plateforme protégée. Le conducteur, le chef de bord et le tireur assurent la conduite du véhicule, tandis que 12 fantassins prennent place dans le compartiment arrière.
Cette configuration maintient le groupe réuni du déplacement au débarquement, pour une arrivée plus rapide et une mise à terre coordonnée sur l'objectif.
- Capacité totale
- 15
- Équipage
- 3
- Fantassins
- 12

Protection balistique
STANAG 4569 — niveau IV
Le STANAG 4569 définit les niveaux de protection des occupants des véhicules logistiques et blindés légers. L'essai balistique du niveau IV emploie un projectile perforant-incendiaire API/B32 de 14,5 × 114 mm à une vitesse d'impact nominale de 911 ± 20 m/s, correspondant à une distance d'engagement de 200 m.
La protection contre les mines est classée séparément en 4a et 4b : une mine antichar équivalente à 10 kg de TNT sous une roue ou sous le centre de la caisse, respectivement.
- Menace balistique
- 14.5 × 114 mm
- projectile API/B32
- Vitesse d'impact
- 911 ± 20 m/s
- Explosion de mine — 4a/4b
- 10 kg TNT

Survivabilité de l'équipage
Conçu pour résister aux mines
La partie inférieure de la caisse blindée est profilée pour dévier l'énergie de l'explosion loin du compartiment protégé. Cette géométrie résistante aux mines est au cœur du concept M20 MRAP.
Les sièges suspendus au toit et absorbant l'énergie contribuent à isoler les occupants des chocs et des vibrations, tandis que les inserts de roulage à plat permettent de poursuivre le déplacement après l'endommagement d'un pneu.
- Caisse
- Dévie l'onde de choc
- Sièges
- Absorbent l'énergie
- Pneumatiques
- Run-flat
Caractéristiques
Profil technique
Formule de transmission
6x6
Moteur
Cummins ISLe 8.9
340 kW
Transmission
Allison 3000S
Boîte de transfert
ZF Steyr 1600/396
Vitesse maximale
95 km/h
Autonomie
600 km
avec réservoir de 200 l
Pente franchissable
60%
Armement principal
12.7 mm
tourelle pour intégration de mitrailleuse
Applications
Rôles opérationnels
Transport de troupes
Déploiement urbain
Opérations de patrouille
Mouvement de convoi protégé
Vue à 360°
Explorez sous tous les angles
Observez le M20 MRAP sous tous ses angles grâce à la visionneuse interactive du véhicule.

Galerie